200系ハイエース
意外とポン付けでは無理でラジエターを移動したり、前期はH4ライトなのですが後期はLoがD4バルブで
HiがHB3になっていました。
最近のトヨタ車はマイナス制御なのでHiビームにした時にメーターのインジゲーターが不点灯になってしまします。
これもリレーを追加してハイビーム時にはメーターのインジゲーターも点灯する状態に致しました。
前期と後期の変更で結構細かい所まで加工が必要でしたが頑張った甲斐があり無事に完成致しました!
最近流行りの4灯HIDでバッチリ目立っています(^^)v