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カテゴリ:ボディーコーティング&メンテナンス( 18 )

ボディーコーティング ceramic Pro 9H 新施工店誕生♪( ´θ`)ノ

北海道でceramic Pro 9Hを新たに施工出来る施工店さんが増えました(^-^)

ceramic Pro 9Hの北海道統括担当をしているので、北海道は僕が出向いてご指導させて頂いております^_^

ボディーコーティングはある程度の知識と設備があれば可能ですが、ceramic Pro 9HとガラスコーティングULGOのコーティングは施工前にきちんと傷を除去して研磨作業を行い、塗装面のトップコートのクリアー塗装の傷で出来る曇りを除去してから施工するのでより一層輝きが違います。

今回は中標津のかーコートケンゾーさんに研磨技法と施工方法の講習にお伺いしてきました^_−☆

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中標津・・・

遠いっス(>人<;)

北海道民なのに、北海道って広過ぎると思います(^_^;)

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ポリッシャーの扱い方と研磨方法も指導して10年以上経過した車両の塗装面でも見事新車以上の輝きに復元出来ました^_−☆

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何度も研磨した場所を確認して

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再度チャレンジ‼️

傷が消えるまでこの作業の繰り返しです。

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傷をキレイに除去出来たら、脱脂作業と密着プライマリーを施工してceramic Pro 9Hを施工します。

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施工後は遠赤外線で焼き付け乾燥させます。

この工程を繰り返し、塗装より硬い皮膜を作り塗装面に傷がつかない様に守ってくれます(^-^)

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カーコートケンゾーさんの中井社長も上手に施工出来てニッコリしてます♪( ´θ`)ノ

続いて、1番傷が目立つ濃色ボディーも
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違いがハッキリ分かる様に半分だけ研磨作業とceramic Pro 9Hを施工します。


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物凄く真剣に根気良く磨き上げていきます^_−☆

中井社長センス抜群です♪( ´θ`)ノ

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くすんでいた塗装面が見事にキレイになりました。
ceramic Pro 9Hを施工する事でより一層光沢が増してます^_−☆

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遠赤外線で焼き付け乾燥させてます。

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スペシャルオプションのトップコート ceramic Pro Lightも施工してみました(^-^)

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半分だけ施工したので違いは一目瞭然です(^-^)

指導した通りに作業が出来て無事に全て完了したので中井社長もこれで無事に認定されてceramic Pro 9H施工店の仲間入りとなりました♪( ´θ`)ノ

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中標津方面でceramic Pro 9Hはカーコートケンゾーさんにご依頼お願い致します^_−☆



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by kurumano119ban | 2017-04-07 10:41 | ボディーコーティング&メンテナンス

フェラーリ GTC4Lusso ceramic Pro 9H ボディーコーティング施工

北海道ではまだ1台目となるフェラーリ GTC4Lusso ceramic Pro 9H施工させて頂きましたm(_ _)m

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研磨中にコンパウンドやバフのゴミが付着しない様に念入りにマスキングを行ってから作業開始となります^_−☆

磨き工程としては新車でも念入りにボディーのコンディションを点検➡︎点検チェックシートに記入➡︎研磨前の塗厚を塗膜チェッカーで点検➡︎洗車➡︎脱脂作業➡︎マスキング➡︎研磨作業➡︎小傷除去研磨➡︎鏡面磨き研磨➡︎ボディーチェック➡︎脱脂作業➡︎コーティング剤施工➡︎乾燥➡︎洗車➡︎最終点検となりかなり長い道のりになります。

最低でも新車で4日〜6日程掛かりますが、それだけ1つ1つの作業を2人以上で確認しながら慎重に作業を行うので作業時間を惜まず、職人として拘りを持って作業をさせて頂いておりますのでご了承下さい(^-^)

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リヤバンパーの下部は樹脂の素材のままなので、コンパウンドが付着して白ボケを起こさな様にしっかりとマスキングしておきます。


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GTC4Lussoはフロントエンジンですが、フロントボンネットが荷室になっている488GTBや488スパイダー同様にエンジンルームもゴミが入り込まない様にマスキングします。

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乗車時に靴の底で結構傷がつきやすいロッカーパネル部分も研磨作業を行ってからceramic Pro 9Hを施工します。

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ドアを開けた時にここも気になる場所ですので、ドアの内側もボディー同様にきっちり磨きあげてから施工します。

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ホイールとブレーキキャリパーも施工するので、ホイールを取り外して、キャリパーも研磨作業を行いキレイに磨き上げてから施工します。

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カーボンブレーキローターなので、ブレーキダストはあまり出ませんが、砂埃や泥で汚れる場所なので汚れの付着を防いでキレイなまま光沢を保てます。

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時間を掛けて念入りに鏡面状に磨いてからコーティング剤を施工するので、物凄い光沢です。

コーティング剤でツヤが出るので、軽研磨作業でコーティング施工を行う所もあると思いますが、弊社は板金塗装も行っているのでフェラーリ純正PPG塗料をより一層引き立てる為に必ず鏡面磨き施工を行ってから施工しております。

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オーナー様が一流を求めている以上、フェラーリとオーナーに恥じらう様な事の無い仕上がりにさせて頂いておりますm(_ _)m

この度も御用命ありがとう御座いました(^_^)

我々の技術を活かして頂いた事に感謝です。

これからも毎日技術向上に励みます^_^

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by kurumano119ban | 2017-04-01 03:35 | ボディーコーティング&メンテナンス

札幌 フェラーリ488GTB スーパーカー ceramic Pro 9H ボディーコーティング

最近スーパーカーの依頼が物凄く多く、コーティング屋並みの仕事量になってきました^_−☆

塗装屋ならではの塗装を熟知した我々が均等にキレイに鏡面状態に磨き上げてからコーティング剤を専用プライマーでしっかりフェラーリ純正塗装のPPGに密着させる事で効果の持続性を上げ、光沢感を長期間持続させます^_−☆

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まずは磨きの粉で車を汚れない様に念入りにマスキング^_−☆

そしてブレーキキャリパーとホイールも施工するのでリフトで上げて下廻りも念入りに研磨作業&コーティングを施工します。

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ブレーキキャリパー下側も念入りに研磨してプライマーをしっかりと塗り込みます。

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リフトアップ作業ならではのバンパー裏側ももちろん手抜きは一切しないでキッチリ仕上げます!

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ブレーキキャリパーもツヤっつやに。

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弊社ではドア中ももちろん綺麗に磨き上げてからコーティングを施工します。

ここって、以外と汚れるんですよね(^_^;)

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ドア中のサイドステップも乗り降りする時にカカトが当たって傷が入るので、コーティングを施工しておきます(^-^)
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ボディー側のドア中も綺麗に施工


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全ての作業が完成して、1日乾燥させてから熱湯で洗車して研磨作業時の粉を洗い流します。

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隅々まで細かくチェック

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そしていよいよ完成ヾ(@⌒ー⌒@)ノ

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白なのにこの光沢感はceramic Pro 9Hならではです(^-^)

ご用命ありがとう御座いました^_^

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by kurumano119ban | 2017-03-24 04:07 | ボディーコーティング&メンテナンス

輸入車のコーティングならお任せ下さい!マセラティ クアトロポルテ ceramic Pro 9H

新車の輸入車は日本に届くまでに黄砂や雨染みが付着しており、良く見ると小傷もありますのでコーティング剤で艶を出すのではなく、塗装のトップコートのクリアーに付着している黄砂や小傷や雨染みをキレイに除去してから、コーティング剤を剥がれずらくする為に脱脂とプライマーで密着効果を高めて最大限に良い環境を作る為に施工室の温度を上げてから施工作業を開始します^_−☆
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予め研磨剤が入り込んで困る場所にはマスキングを行いコンパウンドや磨きの時に発生する粉を入らない状態にしておきます。

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エンジンルームもビニールマスカーを使用してマスキング
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光の輝き方に嘘偽りは御座いません。

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クアトロポルテを作業させて頂きありがとう御座いました^_^

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by kurumano119ban | 2017-02-20 03:13 | ボディーコーティング&メンテナンス

マセラティ レヴァンテ ceramic Pro 9H

新車の新型マセラティ レヴァンテにceramic Pro 9H 施工致しました^_−☆

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日本に輸入されて、北海道に来るまでの間に付いてしまった水垢や小傷を全てキレイに除去してからceramic Pro 9Hを施工するので新車以上の輝きになります♪( ´θ`)ノ


念入りにボディーを研磨作業を行うのでメッキパーツは研磨作業を行う時はマスキングをして傷が入らない様にします。

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念入りに磨きあげてからceramic Pro 9Hを施工する前にceramic Pro専用プライマーで密着率を高めます。

世の中で物理的密着である研磨作業に、物理的密着より効果の高い化学薬品のプライマー剤で密着率を高める事でceramic Pro 9Hは世界一のボディーコーティングと評価されております^_−☆

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作業はおおよそ新車でも5日程掛かります。

先ずは洗車をしながらボディーコンディションチェック

マスキング作業

そして研磨作業した準備と研磨作業であっという間に1日目が終わってしまい、2日目から3日目まで2〜3日ずっと研磨作業に入ります。

そして研磨作業が終えてから、いよいよメインのceramic Pro 9Hを施工で1日

翌日に洗車と完成検査で1日と言った感じです。

フェラーリなど曲面が多い車は10日前後掛かります。

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鏡面状態まで磨き上げてからceramic Pro 9Hを施工するので新車以上の輝きになります^_−☆

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グリルの細かい所にももちろん施工する事で輸入車で良くなる曇りや変色を防ぎ、新品の光沢を長期間保てます^_−☆

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明日は最終点検と洗車を行って作業完了で御座いますm(_ _)m

お客様が喜んで頂ける事を楽し見に頑張ります^_−☆

ありか

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by kurumano119ban | 2016-10-30 03:16 | ボディーコーティング&メンテナンス

ceramic Pro 9H ハイエーススーパーロングハイルーフ

帯広の遠方からもceramic Pro 9Hの施工にご来店して頂きました♪( ´θ`)ノ


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もともと、とてもキレイに乗られて大切に扱われていた様子でした^_−☆


ceramic Pro9Hを施工する事でより一層輝きます(≧∇≦)

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トップコートのLightも施工致しました^_−☆

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仕上がりにお客様は大変喜んで頂けました(≧∇≦)

普通乗用車の2台分の大きさでしたが、頑張って仕上げた甲斐がありました(≧∇≦)

遠い所ありがとう御座いました^_^

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by kurumano119ban | 2016-10-10 02:42 | ボディーコーティング&メンテナンス

フェラーリ カリフォルニアT ceramiPro 9H♪( ´θ`)ノ

フェラーリ カリフォルニアTにceramic Pro9H施工のご依頼を頂戴致しましたm(_ _)m


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オープンになる事に驚きました(≧∇≦)

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ブレーキキャリパーもカッコ良い(≧∇≦)

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こんなカッコ良いブレーキキャリパーなので、ブレーキキャリパーも750度まで耐えられるceramic Pro 9Hを施工致します^_−☆

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ブレーキキャリパーも施工するので、タイヤを取り外して作業します(^-^)/

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ステアリングはレーシングカー(≧∇≦)

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シートはアルカンターラ(^-^)/

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完成すると、見惚れてしまう程の光沢になります(≧∇≦)

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ceramic Pro 9H を選んで頂きありがとう御座いましたm(_ _)m

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by kurumano119ban | 2016-10-05 02:52 | ボディーコーティング&メンテナンス

フェラーリ 488GTB ceramic Pro 9H

フェラーリ488GTBにceramic Pro 9H施工致しました♪( ´θ`)ノ

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前回施工したフェラーリ488スパイダーの屋根がオープンにならないタイプです(^-^)

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磨き中の細かなゴミが入り込まない様に念入りにマスキングします。

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フェンダーのフェラーリエンブレムも傷が入らない様にコーティング施工の時までマスキングで保護しておきます。
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さて、次は君の出番ですよと思い見てみると・・・
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マスキングを終えて順番待ちしてる488GTBをリフト側に移動させようかと思って車を見ると・・・

すでにフロントガラス部分に養生されておりました(−_−;)
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僕は誘導?(;^_^A をするだけで、ベテランスタッフがサクサクと動かして左側のリフト設置場所に移動してくれました^_−☆

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しゃがんで作業するより、目線の高さまで車を上げて作業する方が効率良く、見落としもなくキレイに仕上がりますので、車体下部を研磨作業やコーティング施工時は車体を上げて作業を行います(^^)

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裏側も念入りに施工します^_−☆

見えない部分もきちんと施工しておかないと、後から汚れを除去する事になるので、2人で確認します。

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ブレーキキャリパーもご覧の通りにピカピカになります^_−☆
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ボディーも比較的大きく、曲面が多いので通常の車の倍は時間が掛かりますが、研磨作業を終えてコーティングを施工した後はなんとも言えない仕上がりがまた僕らのやる気を出してくれます(≧∇≦)

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このフェラーリはフロント部分に飛び石でボディーが傷付かない様にプロテクションフィルムが貼られておりましたが、プロテクションフィルムの上からもceramic Pro 9Hは施工可能です^_−☆

気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい^_−☆

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ありがとう御座いました♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪

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by kurumano119ban | 2016-09-29 03:26 | ボディーコーティング&メンテナンス

フェラーリ 488スパイダー 最強ボディーコーティング ceramic Pro 9H

新車のフェラーリ488スパイダーにceramic Pro 9H 施工致しました♪( ´θ`)ノ

専用のスーパーカーや高級車専用の新工場で作業です(^з^)-☆

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リフトも装備しているので、ブレーキキャリパーの施工も非常に楽になりました(^-^)

今回は台数が続くので、普段使用しているコーティング専用ブースでは無くこちらの場所での作業になりました^_−☆

ちなみに普段コーティングは
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こんな感じの場所です。

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基本的にうちは僕が車の改造が好きで始めた板金と自動車整備工場が始まりですので、コーティング専用のブースを後から用意して本格的に始めました(^-^)

せっかくキレイに板金して修理した車をキレイに保つ為に大阪のアルミボディー専門店のテスラ、アストンマーティン、ジャガー、ランドローバーの認定工場認定何度も通い情報や技法を取得してきました^_−☆

どうせコーティングを取扱うなら沢山あるコーティングの中でも今の所世界最強と呼ばれているceramic Pro 9Hを施工してみたいのと、お客様が驚く仕上がりと自信を持ってご提供出来る物と思い始めました^_−☆

今回のフェラーリは488スパイダーですので、マスキングをする為にオープンにしてみました(≧∇≦)



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やっぱり男のロマンのフェラーリはカッコいいですね(≧∇≦)

新車でも2年待ちと言う程の人気車種です♬

フロントガラスとフロントボンネットの中にも研磨中のホコリが入らない様にしっかりとマスキングします。

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レッドブレーキキャリパーにもceramic Pro 9Hを施工するのでホイールを取外して作業を行います。

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フェラーリ488のフロントブレーキキャリパーは従来品よりゴツくなってます^_^



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フロントバンパーの下側もキレイに施工します。

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目線の高さでドアの下側など見えにくい部分もキッチリ磨き上げます^_−☆

ホイールも勿論コーティング^_−☆

外側だけではなくて、ホイールの裏側にもしっかりと施工させて頂いております(^-^)

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イタリア車は国産車や他の輸入車とは塗装が違う事とアルミボディーなので慎重に磨きあげていきます。

ちなみに研磨作業だけで約3〜4日、洗車と乾燥とコーティング施工の事前準備で約1日、コーティング施工してから乾燥に約4日必要とするので、フェラーリはお預かりからお渡しまで10日前後とお考え下さい^_−☆

時間が掛かる分、当然丁寧にハンドメイドで丁寧に世界でも評価されているメイドインジャパンのクオリティで鏡面ボディー仕上げに致します(^-^)

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仕上がりを見て皆様物凄く驚きながら喜んで頂けました(≧∇≦)

ちなみにこのフェラーリは札幌で新たにオープンした北海道初のフェラーリ正規ディーラーに展示されております^_−☆

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仕上がりを是非ご覧になって、スーパーカーばかり見てきている担当者でもこのフェラーリの仕上がりには驚いて頂けましたm(_ _)m

気になる方は是非1度ショールへ行ってご覧になって下さい(^-^)

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by kurumano119ban | 2016-09-26 03:54 | ボディーコーティング&メンテナンス

新車の テスラモデルS にカラスが乗っても無傷で済みました♪( ´θ`)ノceramic Pro 9 H&フェニックス塗装

先日、新車のテスラモデルSのボンネット、ドアミラー、屋根をカラスが歩くと言う事件が起きました(−_−;)

カラスの爪はカナリ鋭くてクリアーが剥がれてしまう10円パンチと同じぐらい深い傷が入り、今まで何度も色々なお客様の悲しい姿を見てきました(−_−;)

が、このテスラモデルSのボンネットとフロントバンパーは飛び石や傷が付いても熱で傷が自己修復してくれる世界最強の塗装するプロテクションクリアー塗装を施工しており、ドアミラーにはceramic Pro 9Hを10層施工しておりましたので、全て無傷で済みました(≧∇≦)

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撥水剤をタップリトップコートコーティングしており、カラスが滑って立てずにドアミラーに飛び移っておりました(≧∇≦)

このプロテクションクリアーはポリッシャーで磨く事も出来るので最高です^_−☆

従来のプロテクションフィルムは研磨は出来なく、傷だらけになったり、光沢がなくなってきた場合は貼り直しですが、塗装も同時に剥がれてしまう為にかなり高額なコストになります(−_−;)



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ドアミラーにも乗っかっておりましたが、滑って滑って立てずに今度は屋根に移動してました(≧∇≦)

かなり悲しい状態ですが・・・

屋根は全面ガラスのパノラマルーフですので、

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ご覧の通りにしっかりと歩いた痕跡が残っておりますの(;^_^A

ガラスは拭けば簡単にキレイになりましたし、ボンネットはフェニックスプロテクションクリアー塗装で無傷で、ドアミラーもceramic Pro 9Hのお陰で無傷で済みました♪( ´θ`)ノ

からに乗られると傷が深くて再塗装が本来必要ですが、こうゆう時にもコーティングは役立つと改めて認識しました^_−☆

興味のある方はお気軽にご連絡下さい^_^

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by kurumano119ban | 2016-09-01 02:12 | ボディーコーティング&メンテナンス
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(有)車の119番


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