車の119番

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SC430 レクサク ソアラ ノックセンサー

今回はトヨタのV8エンジンのノックセンサーの交換です。

滅多に壊れる部品では無いのですが、所詮電子部品なので当たりやハズレ、電気の耐電時間等

の関係で不具合が出てしまい、エンジンチェックランプが作動したので交換致しました。

ノックセンサーが壊れると、点火時期を遅角して急にパワーダウンしてしまうので判断はわりと簡単でした。

エンジン特性やパワーが変わらない場合はO2センサーの疑いもありましたが今回は遅すぎて気付きました(笑)

この車は後付けでスーパーチャージャーが取り付けてあるのでまずそれを取り外して

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ビッグパワーの源のスーパーチャージャー(^.^)/~~~

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次にインマニを外すと、こんなド真ん中にセルモーター(;一_一)

その左右にノックセンサーが2つあります。

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V8エンジンで片側に1つノックセンサーが取り付けられているのでどうせ交換するなら2つ同時が後々の

不具合と手間を考えると安心なので2つ同時に新品に交換しました!

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ちょっと分かりずらい運転席側


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助手席側はすぐ分かる場所に付いてます。

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こんだけバラバラだと良くみなさんに元に戻るの?

とか、ネジ余りませんか?等と聞かれますがネジは良くあまります(笑)

て、冗談ですよ。

付くべき所に付くので以外と余らないのです。


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せっかく取り外したついでに工場長にいつも全開で頑張ってくれているスーパーチャージャーのオイル

を交換してもらいました。

以外と知られていないのですが、専用オイルがあるんです!

しかも、誰もが知っている有名なメーカーの純正部品で!

その名は・・・

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トヨタ純正なんです!

スーパーチェージャー自体はブリッツですが、トヨタ純正オイルを使っても問題はありません!

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片側にわずか入る量は40ccと少なめなのでフラッシングもして新しいオイルを入れて無事に完成

(^.^)/~~~



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これで明日からまた全開に出来ます♪
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by kurumano119ban | 2014-08-26 03:17 | 最近の様子
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