車の119番

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最近の車のヘッドライトは・・・

最近の車のヘッドライトはレンズが樹脂の為に紫外線で曇ってしまいす(−_−;)

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曇ると光量が減るので、夜間危険なのと厳密に言うと実は整備不良で道路交通法違反にもなります。

レンズが曇ったまま車検に行くとほとんどの割合で光量とカンデラ数が不足して落検してしまいます(;^_^A

みなさんご注意下さいね^_−☆

そこでライトを研磨して曇りを除去してびほーあふたーしてみました(^-^)/
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研磨しただけではまた紫外線で同じ状態になってしまうので、コーティング剤で世の中で1番硬いceramic Pro 9Hでコーティングして保護します♪( ´θ`)ノ

このceramic Pro 9Hの取扱いは北海道では専門講習を受講して取扱い資格を取得した札幌は弊社とカービューテープロ 札幌ドーム前店の2社と帯広のトータルカーオフィス ブレイクの3社だけが取扱いしている大変貴重なコーティングです(^-^)/




ceramic Pro9Hを施工したので、これで安心してお乗り頂けます!

気になる方はお尋ね下さいm(_ _)m


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by kurumano119ban | 2016-08-31 02:51 | ボディーコーティング&メンテナンス

ボディー磨き・気合い入れ過ぎると・・・

ボディーを磨いて擦り傷のスクラッチ除去作業や、コーティング前の下磨き作業で使うバフの新品です♪( ´θ`)ノ

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バフと言っても種類が国内メーカーや国外メーカー合わせると多分50種類以上存在するかと思います。

その中からお気に入りの下磨き用と仕上げ用と最低2枚は見付け出するまでの長い道のり?試練?があります。

車のボディーコンディションで状況が異なるので、必ずしもこれが1番良いと言う事は無いかと思います。

車庫保管の車と青空駐車の車のボディーコンディションは違いますし、自動車メーカーでも違いますので、様々なバフに長所と欠点がありますので、長所探しとあとは実践で感覚を身に付けるしかありません(;^_^A

今回使用したバフは車のボディーコンディションとマッチングして毛の長さ、ウレタンスポンジの硬さがマッチングして作業していて楽しくなってしまいました♪( ´θ`)ノ
途中休憩も入れる事無く、黙々と2時間以上磨き続けていると、突然様子がおかしい・・・・

その原因は

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2時間前まで新品だったのに〜((((;゚Д゚)))))))

こうなってしまったら、使い道はフリースビーにもならないのでゴミ箱行き確定です(−_−;)

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磨くイコール摩擦が起きる、ボディー自体は熱を持たせない様に移動しながら少しづつ磨きますので熱を持ちませんが、バフの熱の逃げ道が無く熱ですスポンジがフニャンフニャンになってしまい、回転の遠心力で剥がれてしまってこの様な現象が起きてしまったのかと思います(;^_^A

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途中で休憩すればバフの熱も冷めて写真の様な状態にはならないのですが、この時はボディーコンディションとバフの相性がとても良く効率良く研磨作業が出来てしまった為に、バフにシワ寄せが(;^_^A

新しいバフに交換しようと思い、ポリッシャーからバフを取外ししてみると

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裏側は熱で物凄く焦げてました(−_−;)

これは15年以上ポリッシャーで車を磨いておりますが、初めてみた現象です(;^_^A

次のバフはここ一発‼️の時に大切にしているceramic Pro のバフです^_−☆

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こいつもかなり良い仕事をしてくれます。
適材適所と言う言葉がある様に、適した道具の選択と使い方次第で良くも悪くもなります(;^_^A



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by kurumano119ban | 2016-08-26 04:20 | ボディーコーティング&メンテナンス

テスラモデルS アルミボディー修理

今回は大阪にあるテスラ・アストンマーティン・ジャガー・ランドローバーの各メーカーから認定されている日本でも数少ない認定工場のビーライトの小野社長直々にテスラモデルSのリヤクォーター交換作業を受講してきました^_−☆

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アルミボディーのリヤフェンダー交換は滅多に出来る作業では無いので緊張感タップリです(;^_^A

スポット溶接を専用スポットカッターで削って2枚重なっているパネルの手前の1枚目だけをスポットカッターで削って1枚目と2枚のパネルを切り離しするのですが、アルミボディーは、一般のボディーに比べてサクサクと削れてしまうで、勢い余って2枚目のパネルを穴開けてしまわない様に全神経を使って細心の注意を払って作業を行います(−_−;)

窓ガラスが本来取付けられている場所にもスポット溶接されているので、ガラスを取付ける時に使用しているガラス接着剤を削ってスポット溶接部分を探していきます。

小野社長の貴重なお手本を見せて頂きます。

裏側を手探りで確実に1つ1つ確認していきながら作業を進めてます。

小野社長なら見なくても手探りだけで全て出来るのではないでしょうか⁉️(;^_^A

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専用の超低速トルク型ドリルです^_−☆

回転が低速なので、深く確実に削れます。

高速型とは全く違います。

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この様に通常のドリルと違い、面で削っていきます。

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スポット溶接されている所を全て削り

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外していきます。

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見事に外れたフェンダーです。
信じられない程、軽くてビックリです(;^_^A

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小野社長はどんな人かと言いますと・・・

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ロングノーズプライヤーを握って壊してしまう人です(−_−;)

化け物並の握力です^_^

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by kurumano119ban | 2016-08-25 05:06

ビックブレーキキャリパーceramic Pro 9H 施工^_−☆

新品のエンドレスレーシング6ブレーキキャリパーを取付け前にブレーキダストで塗装面を痛めて光沢が無くならない様にceramic Pro 9Hを施工致しました^_−☆



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ceramic Pro 9Hを塗るだけで光沢は増しますが、今回はせっかくの新品なので鏡面磨き作業を行ってから施工したので光沢感が倍以上です♪( ´θ`)ノ

このキャリパー、写真じゃ大きさが伝わらないので比較し易い様にタバコを置いてみると


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かな理解大きい事がわかります。

下のゴールドのブレンボキャリパーはインプレッサ純正のブレンボブレーキキャリパーですが、通常はブレーキ4POTキャリパーは物凄く大きいのですが、エンドレスのレーシング6の6POTキャリパーが物凄く大きいのでブレンボブレーキキャリパーが小さく見えてしまいます(^◇^;)

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まるで上が車用で下がバイク用と言ったぐらい大きさが違います♪( ´θ`)ノ

ブレーキキャリパーの塗装もコーティングもお任せ下さい^_^

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by kurumano119ban | 2016-08-22 04:14

北海道 テスラモデルS 専門店‼️

良く見掛ける洗車傷や北海道の場合、一冬超えたらスノーブラシでスクラッチ傷だらけになってしまいます。

今回は今話題の電気自動車、テスラモデルS P85 パフォーマンス パッケージに施工致しました^_−☆

こんな状態からでも、キレイに傷を除去してから同じ状態にならない様に硬度9Hのceramic Pro9Hを施工するとキレイな光沢のまま保つ事が出来ます♪( ´θ`)ノ
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キレイに磨き上げてceramic Pro9Hを施工するとご覧の通り‼️

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お客様が物凄く喜んで頂けたので良かったです^_−☆
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弊社ではテスラを北海道で1番最初に導入して研究しております。

テスラにお乗りの方は全て御対応可能ですのでお問い合わせ下さい^_−☆
テスラからフェラーリなど輸入車のボディーコーティング、板金塗装、整備も余裕で御座います^_−☆

板金や整備・修理で他店様と相見積り歓迎致しますのでお気軽にお電話にてお問い合わせ下さいm(_ _)m

メールですと業務多忙過ぎて返信までにお時間が掛かってしまいますm(_ _)m



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by kurumano119ban | 2016-08-22 00:05

輸入車のブレーキダストの悩み解決♪( ´θ`)ノ

テスラモデルS パフォーマンスパッケージレッドブレンボキャリパーと21インチタービンホイールにceramic Pro 9H 10層と超撥水トップコートceramic Pro Light2層施工しました♪( ´θ`)ノ

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これで輸入車の悩みであるブレーキダストの付着もかなり防げ塗装面を傷めずに済みます(^-^)/

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オシャレは足元からなので、足元が輝いているだけで物凄く雰囲気が変わります^_−☆

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by kurumano119ban | 2016-08-21 04:18

フェラーリから軽トラまで役立つバッテリーチャージャー


どんな車でも必要な物がバッテリーです(;^_^A

うちではコーティング施工でお預かりしている間や車検入庫、板金塗装で入庫、とにかく入庫した車両全ての車両にCTECを接続します^_−☆

本来バッテリー充電をする場合は、車両側の発電装置のダイナモに普段を掛けない為にバッテリーターミナルを取り外して充電する必要がありましたが、バッテリーターミナルを外すとカーナビやオーディオ、エンジンスターターのメモリーがリセットされてしまいます。

お客様の好みの設定ではなくなってしまい不便を掛けてしまうので、バッテリーターミナルを外さずにバッテリーに充電が出来て、更に弱っているバッテリー内をサルフェーション機能で復活させてバッテリー本来のパワーを引き出せる素晴らしいアイテムがこのCTECです♪( ´θ`)ノ

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フェラーリはバッテリーが小さく普段乗らない方が多いのでコーティング施工中や整備でお預かりしている間にバッテリー上がりを起こすと車両側が異常を完治してチェックランプが点灯してしまいます(−_−;)

それを未然に防いで、更にバッテリーが元気になってくれるので一石二鳥です♪( ´θ`)ノ

板金やテスラの修理技法を習いに行っている大阪のビーライトさんで教えてもらってから気に入って2つ購入致しました^_^

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北海道の場合は雪の無い地域に比べてバッテリーの消耗が激しいのと、除雪機やスノーモービルなど冬季間しか使わない物のバッテリーもこのCTECのお掛けでパワフルなエンジン始動を実現してくれます^_−☆

しかも特許商品で機能はパッケージをご覧ください(^-^)

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型式で色々種類はありますが、うちはバイクや小型バッテリーにも使用出来るMCS5.0を使用しております^_−☆

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ただがバッテリー充電、されどバッテリー充電♪( ´θ`)ノ

どんな物でも凝り性なので自分にベストな物を探し続けてます♬

また便利アイテムを発見したらアップ致します^_−☆

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by kurumano119ban | 2016-08-20 03:08

最強の革シートコーティング‼️

車のボディーでも車内にしても、せっかくキレイにしたのに汚れてしまう事がいつも残念でたまりません。

そこで、ボディーだけではなく、革シートにジーパンの色が付着する悩みが物凄く多いので、何か良い物は無いかと探して見つけました^_−☆

それがこれです‼️

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名古屋まで講習を受講して取扱いをさせて頂けるようになりました^_−☆
https://m.youtube.com/watch?v=jjr5GroIJ-c&feature=youtu.be

モケット生地用の撥水剤もあります♪( ´θ`)ノ

これでジュースをこぼしてもケチャップをこぼしても安心です♪( ´θ`)ノ


興味のある方はお問い合わせ下さい^_^



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by kurumano119ban | 2016-08-19 13:46 | オススメの用品

マセラティ グランツゥリスモ ceramic Pro 9H

北海道でもceramic Pro 9Hが定着してきました♪( ´θ`)ノ

今回はマセラティ グランツゥリスモの新車に施工致しました^_−☆

新車でもコーティング施工前は水垢を除去して下磨き作業を念入りに行って鏡面状まで仕上げてからコーティングの施工作業に入ります^_−☆

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ドアミラーとリヤスポイラーがカーボンなので、カーボン部分は製造段階で傷が入ってしまうので念入りに磨いて小傷除去作業を行います。

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トランクスポイラーは走行して巻き上げた砂埃が付着するので傷も入りやすくなりますので、ceramic Pro 9Hでしっかりと保護する事で曇り易い現象を最小限に出来ます(^-^)

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下磨きとコーティング施工完了したからテラッテラに光ります♪( ´θ`)ノ
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この状態で納車させて頂いたのですが、キレイ過ぎて触れないと喜んで頂けました(≧∇≦)
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ありがとう御座いました^_^

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by kurumano119ban | 2016-08-18 03:28 | ボディーコーティング&メンテナンス

レクサスLX570 ceramic Pro9H 10層フルコース

遥々遠くからご予約頂きました^_−☆

新車が納車直後にそのまま御入庫頂きましたm(_ _)m


新車から施工すると、前回のフェラーリよりも鉄粉の付着が少なく下準備時間は少なくて済みますが、鉄粉の付着は全くないわけではありません。

トレーラーで運ばれてる間に道路の鉄粉や黄砂のシミ等が薄っすらと付着している場合が多いので、新車でもフェラーリ同様の下処理作業を行います^_−☆

流石に10層も施工すると、通常ではあり得ない深みと反射をします(≧∇≦)

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表に出して見てみると

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空の雲がクッキリと♪( ´θ`)ノ

洗車傷の細かいスクラッチ傷も出ないのでとても透明感があって深みのある状態に仕上がっております♪( ´θ`)ノ

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バンパーもホイールも全てceramic Pro 9Hを施工しているので、ボディーに汚れが付着しない結果、洗車傷が入る程擦らなくても虫も取れるのでキレイに光沢を保つ事が出来ます^_−☆

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新車なので、室内の革シートには擦り傷にも強いシートコーティングを施工させて頂きました^_−☆

室内とボディー共に安心してお使い頂けます♪( ´θ`)ノ

ありがとう御座いました^_^



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by kurumano119ban | 2016-08-17 02:30 | ボディーコーティング&メンテナンス
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(有)車の119番


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