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ベントレー ベンテイガ ceramic Pro 9H 施工 ボディーコーティング

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ベントレー ベンテイガ 


ボディーceramic Pro 9H


ウィンドゥ ceramic Pro rain


ホイール ceramic Pro Light


施工完了しました(^-^)


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ソリッドブラックなので、鏡面に磨き上げてからceramic Pro 9Hを専用プライマーでしっかりと塗装面に吸収させたので、これからの行楽シーズンで虫の付着も簡単に除去出来てキレイに保てます^_−☆


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メッキグリルにもしっかりと施工したので腐食を防いでメッキ本来の輝きを保ってくれます。


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御用命ありがとう御座いましたm(_ _)m


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# by kurumano119ban | 2018-07-14 05:00

マツダ デミオ ceramic Pro 9H フルコース

帯広からお越し頂いたceramic Pro9Hで常連の伊藤さんの買い物車⁉️笑


新車ですが、やはり鏡面に磨き上げると新車で磨いてない車とは比べ物にならない光沢になります(^^)


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ceramic Pro 9H、ceramic Pro rain を窓ガラス全てに施工。


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ceramic Pro Light ボディー、ウィンドゥ、ホイール、エンジンルームのフルコール完了致しました(^^)


北海道はエンジンルームにも冬季間走行すると塩カルなどが入り込み腐食してしまうのと、樹脂カバーが白くボケてきてしまうのでエンジンルームにも世界最強のコーティングを施工しておく事で長期間光沢を保持できます。


オプションのフロントスポイラー横にはceramic Proを証明するエンブレムを取り付けさせて頂いきました^_−☆


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バイクのBMWからハイエースなどこれで伊藤さまからのご入庫が5台目です(*^^*)


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いつもご用命ありがとう御座いますm(_ _)m


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# by kurumano119ban | 2018-07-09 05:44 | ボディーコーティング&メンテナンス

フェラーリ488スパイダー フロントガラスプロテクションフィルム BRAY

新車のフェラーリにフロントガラスプロテクションフィルム BRAYを施工しました(^^)



新車らしくオプションカラーのパールホワイトが輝いてます(^^)

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フロントガラスに飛び石で傷が入らない様に最先端の二重構造の自動車専用ウィンドィフィルム BRAYを施工しました。
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1枚50ミクロンのフィルムが2枚重なっているフィルムなので、合計100ミクロンになります。

100ミクロンと言ってもイマイチ良くわからないので軽く説明しますと、コピー用紙1枚が大体100ミクロンぐらいなので、コピー用紙1枚の厚さで衝撃を吸収して飛び石から守ってくれる優れ物です(^^)

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この状態からフロントガラスの湾曲に合わせて成形してから施工していきます^_−☆

フロントガラスの次は、飛び石被害が多いフロントバンパー、ボンネットにプロテクションフィルムの塗装で保護します。

従来品は自動車専用品でなかったのでワイパーを使用するとワイパー傷が物凄く目立ち、視界不良に近い状態でしたが、このBRAYは表面に鉛筆硬度6Hのハードコートを加工されているのでワイパーを使用しても従来品とは比べ物にならない程視界がクリアです^_−☆

フェラーリ、ランボルギーニ、マセラティなどスーパーカーメーカーが認定する程の物なので興味があったので早速講習を受講して日本で1番最初に施工店になってきました^_−☆

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気になる方はお問い合わせ下さい^_^

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# by kurumano119ban | 2018-07-04 03:52 | ♯札幌輸入車

マセラティ グランツーリスモMCスポーツ ヘッドライトプロテクション

北海道は大自然なので、これからの季節は特に虫の付着が多くなるのでヘッドライトプロテクションフィルムの依頼が増えて来る季節です^_−☆

飛び石でフロントバンパーの塗装が剥げてしまったので、フロントバンパー塗装修理&貼るプロテクションフィルムではなく塗装するプロテクションフィルム フェニックス スクラッチガードの塗装とボディーコーティング ceramic Pro 9H コーティングの施工作業をご依頼頂きましたm(_ _)m

ボディーコーティングも施工しますので、今回はヘッドライトプロテクションフィルムを施工後にもう一度洗車するのでマスキングは行わずに作業して、プロテクションフィルム施工後に再度洗車して施工液を流します。

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北海道では恐らくこのボディーカラーのグランツーリスモは1台だけではないでしょうか?

限定カラーのキャンディーレッドで物凄い鮮やかです(^-^)
いつもと同じくヘッドライトを十分キレイに洗浄してからヘッドライトプロテクションフィルムを施工します。

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プロテクションフィルム施工液を抜きながら、少しずつ伸ばしながら貼り付けていきます。

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貼り終えると、ヘッドライトを手で触らないとフィルムが貼ってあるか分からない程の仕上がりになります。

今回は更にドアのアウターハンドルの内側にも爪で傷が入りやすいので、アウターハンドルの内側にも施工致しました。

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写真では分かりづらい程、違和感無く仕上がっております。

湾曲しているのでシワが入らない様に工夫しながら貼り付けていきます。

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これでヘッドライトの飛び石と虫の付着の心配とドアのアウターハンドル内側の傷の心配はなくなりました(^-^)
明日からはタイヤから飛び石でボディーに傷が付かない様に飛び石防止のストーンガードをタイヤハウスに施工してからボディーを鏡面に磨き上げてからceramic Pro 9Hを施工していきます。

御用命ありがとう御座いました😊

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# by kurumano119ban | 2018-06-06 00:46 | ボディーコーティング&メンテナンス

ポルシェ 718 ヘッドライトプロテクションフィルム施工

ポルシェ718 ボクスターヘッドライトプロテクションフィルム施工の為に銭函からご来店頂きました(^-^)

先ずは洗車して、ホコリなどを全て取り除きます。

ボディーや足廻りも全て洗車するのはヘッドライトプロテクションフィルムを貼る際に細かい砂ホコリやゴミの混入を防ぐ為です。

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洗車と同時に今回の車両は新車からまだ700kmしか走行していない車両ですが、既に虫が付着している痕跡がある為、虫の油分やタンパク質成分を除去する為に研磨作業も行います。

研磨作業を行なってから洗車して、室内で適温な温度と湿度になる様に調整してからマスキングを行います。


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ボディーにプロテクションフィルムの施工液が飛散しないようにマスキングしておくと、後からボディーに付着した施工液を拭き取り傷を増やさない為にも重要です。

施工直前は施工液が抜くやすい様に専用クリーナーで念入りにもう一度キレイにしてからプロテクションフィルムを貼り付けていきます。

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ウィンドウフィルムより分厚く、厚めのビニールみたいなイメージだと分かりやすいかと思います。

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表面はハードコートに加工されているので、虫が付着しても除去し易く、紫外線でヘッドライトの黄ばみなど変色からも防げます。

ヘッドライトはペットボトルと同じ素材のポリカーボネート製ですので、実は擦り傷が従来のガラスレンズに比べてかなり傷が入りやすい素材になっております。

施工が完了すると実物を直接見てもプロテクションフィルムが貼られているか触らないと分からない程の仕上がりになります(^-^)

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これで飛び石や虫の付着の心配が無くなり安心して走行出来ます^_−☆

ポルシェは特にレンズが丸いので、施工にはコツが必要ですが様々な車種に施工してますのでポルシェでもお任せ下さい(^-^)

御用命ありがとう御座いましたm(_ _)m

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# by kurumano119ban | 2018-06-04 02:53 | プロテクションフィルム
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